Lease prijs ST3 pinion

[Rubz]

Tja, ik weet niet wat in België verstaat wordt onder een eindejaarsuitkering. Als het een volledige 13e maand is dan zal het goed te doen zijn inderdaad. Maar een modaal inkomen in Nederland is zo'n €3,200 bruto per maand, dus ik kan me voorstellen dat het voor genoeg mensen kantje boord zal zijn. Zeker als je oog is gevallen op bijvoorbeeld een ST3 pinion van zeker €8,000. Dan ga je al richting de €325 per maand (all in).

[AaronD92]

De leasing wordt gespreid over 3 jaar. Wat het meest voorkomende is, dacht ik.
Een bruto eindejaarspremie inclusief de werkgeversbijdrage komt in mijn geval aan een goeie 3700 EUR. Dit budget kan volledig worden ingezet per jaar om de fietsleasing mee te betalen. Hierdoor komt het totale budget dan op 3 x 3700 EUR= 11200 EUR. Hier valt toch al een serieuze SP mee aan te kopen (osten voor verzekeringen e.d. afgetrokken).

[Joker]

Je doet best eerst een simulatie.
Een Stromer leasen kost al gauw meer dan 300€/maand.
Met jouw budget kom je er dan net wel/niet.

[AaronD92]

Je doet best eerst een simulatie.
Een Stromer leasen kost al gauw meer dan 300€/maand.
Met jouw budget kom je er dan net wel/niet.

Doe ik zeker! Merci

[NVware]

Op het werk (OCMW), kan vanaf januari 2023 ook een fiets geleased worden door de bruto eindejaarspremie (Werkgeversbijdrage incl.) in te ruilen voor een leasebudget.
Is dit dan ook een bruto/netto voordeel? of heb ik het mis?
De simulatie die we reeds kunnen uitvoeren geeft alleszins een grote besparing aan t.o.v. een private aankoop.

Waarschijnlijk is het ervan vrij gesteld als je x procent van je tijd ermee naar het werk rijdt.

[willemt]

We hebben het hier over het zogenaamde cafetariaplan waarbij de werknemer - zoals in een cafetaria - kan kiezen wat hij met zijn geld doet. In jouw geval cash laten uitkeren (standaard manier) of opzetten in een fietslease. Bij een aantal bedrijven zijn er nog extra opties (verlof, IT toestellen, etc.).
Er is geen eenduidige wet die een cafetariaplan definieert dus het is niet zo eenvoudig om alle regeltjes op te zoeken. Kan ook afhankelijk zijn van jouw paritair comité, de CAO die afgesloten is binnen de sector of voor het bedrijf. Jouw HR afdeling zal vermoedelijk alle info kunnen geven.

De fiscus vraagt om 'regelmatig' het woon-werk verkeer met de fiets af te leggen. Veel bedrijven controleren hier echter niet op. Maar het kan dus wel zijn dat jouw bedrijf een bepaald percentage oplegt.

Let wel op dat indien je loon lager is dan de maximumgrens qua pensioenopbouw je geen pensioenopbouw doet om het stukje loon dat je omzet in een fietslease. Grens ligt rond de 60k per jaar dacht ik. Ook alles wat gebaseerd is op een brutojaarloon kan verminderen, bijvoorbeeld jouw bonus of een loonopslag/indexatie.

Over het algemeen is een fietslease via eindejaarspremie heel interessant omdat deze al heel zwaar belast wordt en je dus je brutobedrag + patronale bijdrage kunt omzetten naar een 'bijna' netto bedrag. In vergelijking met een privé aankoop heb je wel de extra leasingkosten die de leasemaatschappij aanrekent, maar onder de streep komt dit vaak heel voordelig uit en kan je besparingen zijn van 50%. Je hebt ook nog recht op een fietsvergoeding als je werkgever deze aanbiedt en je mag de fiets privé gebruiken zonder dat hiervoor een voordeel alle aard aangerekend wordt.

Let wel op, indien je stopt bij je werkgever of je wil veranderen van fiets dat er bepaalde regels kunnen gelden. Heel vaak moet je de fiets afkopen aan de boekwaarde, en deze is niet altijd gelijk aan de actuele waarde - zeker als het in het begin van de looptijd is. Ook kan het zijn dat je op het einde van de looptijd je fiets nog moet afkopen van de leasemaatschappij aan hun boekwaarde, maar vaak is na 3 of 4 jaar de restwaarde van een speed pedelec hoger dan de boekwaarde.
Let ook op voor specifieke regels in je leasecontract. Bij mijn werkgever is het bijvoorbeeld verplicht de fiets te stallen thuis in een afgesloten garage of tuinhuis, moeten we reflecterende kledij dragen, etc.