Nep(?) dan wel legitiem aanbod Speed Pedelecs

[FreddyH]

1. Nee, ik ook niet
2. Ik absoluut niet

[Stromerfred]

1: nee, 2:nee

[Stromeur]

Ik heb inmiddels laten weten niet meer geïnteresseerd te zijn…

Idem.

Eerst probeert de verkoper me over de streep te trekken met 6 maanden garantie, daarna met een factuur op mijn naam (joepie), en nu met "Producten hebben fabrieksgarantie. Dus verplicht garantie te horen geven. Vaak betaal je dan de monteurkosten en niet de onderdelen." (Mijn eigen tikfouten zijn er niks bij.)

Maar dat laatste kan - zoals jij ook al zei - best kloppen als deze ST3 alleen economisch total loss is verklaard (geen WOK) en er niks in de Stromer Portal over de valpartij is vermeld. 'Was', want Stromer weet er inmiddels wel van.

En kom er maar eens om bij een goede Stromer dealer; grote kans dat je zo weer buiten staat met je Marktplaats-opknapper wegens elders aangeschaft/geen tijd in de werkplaats, sorry.

Ténzij de Stromer dealer in kwestie een verdienmodel heeft gemaakt van het herstellen van elders aangeschafte Stromers. Ik geef ze geen ongelijk zolang Stromer levert aan dozenschuivers zoals fw.nl: QICQ, Ebike Store, Riesewijk.. ze hebben ruimte voor elders aangeachafte speed pedelecs. Sta je helemaal lekker in je recht enzo. Hup, vuist op tafel; zó doen we dat als mondige consument die een strak koopje heeft gehosseld op MP of fw.nl.

Maar voor service en onderhoud mag je ook bij deze dealers achteraan aansluiten, je betaalt de hoofdprijs voor alle werkzaamheden binnen en buiten garantie, en coulance vanuit Stromer kun je vergeten.


'Calculated risk' of 'goedkoop = duurkoop'. Ieder z'n ding.

[Stromerfred]

Overigens is de prijs van de ST3 nu met bijna 500 gedaald.ongetwijfeld nog steeds voldoende marge.

Stiekem wel nieuwsgierig wat je nou betaalt voor zo’n (economisch/technisch) total loss stromer.

[JeroenSpock]

Misschien leest hij hier wel mee, en wacht hij geduldig af tot er op marktplaats een niets vermoedend slachtoffer hapt die het bestaan van dit forum niet kent.

[Stromerfred]

Misschien leest hij hier wel mee, en wacht hij geduldig af tot er op marktplaats een niets vermoedend slachtoffer hapt die het bestaan van dit forum niet kent.

Ik denk het inmiddels is de advertentie zoals ie moet zijn
Al meen ik gelezen te hebben in post van Stromeur dat balhoofd niet te vervangen is?

17A54407-08BB-495E-8979-F2315F1FD52A.jpeg (126.73 KiB) 1440 keer bekeken

[Stromeur]

Misschien leest hij hier wel mee, en wacht hij geduldig af tot er op marktplaats een niets vermoedend slachtoffer hapt die het bestaan van dit forum niet kent.

Ik denk het inmiddels is de advertentie zoals ie moet zijn

De nieuwprijs is € 8.258,- en geen € 8.500,-, maar vooruit, dat is typisch Marktplaats dus da's helemaal niet erg, kan elke koper immers zelf verifiëren op de website van Stromer.

Eerlijk is eerlijk, ik vind het persoonlijk op deze manier veel betrouwbaarder ogen en dán zou ik dus wél gaan kijken als ik in de markt was voor een tweedehands Stromer: opgeknapte schade-Stromer, dus bak geld van de nieuwprijs af. Iemand die daar op afgaat kan in elk geval voor zichzelf beslissen of hij/zij in staat is om een de staat van een voormalige schade Stromer te beoordelen, en ook dat is - net als het tikkie overdrijven van de nieuwprijs - iets wat m.i. gewoon erbij hoort in het grijze gebied op MP.

Ik vind het keurig dat-ie zijn advertentie heeft aangepast.

Al meen ik gelezen te hebben in post van Stromeur dat balhoofd niet te vervangen is?

Jawel, balhoofd en balhoofdlagers zijn te vervangen. De eindstops in het frame niet.

Nu een eventuele koper weet dat deze Stromer een klap heeft gehad zou die in elk geval zelf moeten begrijpen dat dan de conditie van het frame en b.v. de accu dubieus kunnen zijn. Kan bestaat dat er iemand komt opdagen die daar alsnog geen klap verstand van heeft, maar dát is dan echt het eigen risico van de koper zelf want die weet waar hij/zij aan begonnen is.

[Stromeur]

Misschien leest hij hier wel mee

Dat, of iemand die hier wel meeleest heeft hem getipt,

Of Stromer heeft contact met 'm opgenomen en gemeld dat de schade nu wél in de Stromer Portal staat, dus elke Stromer dealer waar een koper hierna aanklopt voor onderhoud, service of garantie, die ziet dat ook. Dan weet de verkoper zelf ook wel dat zo'n klant in een mum van tijd weer bij hem op zijn privé-stoep staat. Nu de verkoper de eerdere schade eerlijk heeft vermeld is hij hiertegen ingedekt, en een koper weet wat-ie in huis haalt.

Nu is het een eerlijke wedstrijd geworden.

[Stromeur]

In Duitsland ben je verplicht om te vermelden dat het een schade voertuig is, als je een auto verkoopt en je weet dat er schade is geweest (door ongeval oid)

In Nederland ook ben ik inmiddels achter. Maar een aantal mensen op dit forum vindt het helemaal geen probleem dat de aanbieder dat even vergeten was.

[Stromeur]

De advertentie is trouwens van Marktplaats gehaald. Ik ben benieuwd of de verkoper dit heeft gedaan omdat er teveel lastige vragen kwamen, of omdat-ie verkocht is. Puur nieuwsgierigheid, want voor de inhoud van de discussie boeit het niet. Tenzij we de nieuwe eigenaar hier een keer aantreffen met vragen over de ondersteuning of een kapot frame o.i.d.