Stromer ST7: eerste indruk en ervaringen

[Stromeur]

Stromer ST7 Tech sheet 1.jpg (274.59 KiB) 2324 keer bekeken

Stromer ST7 Tech sheet 2.jpg (229.87 KiB) 2324 keer bekeken

[Stromeur]

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten.pdf

Ah TOP. Ik heb 'm even geconverteerd naar foto's:

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten_00001.jpg (73.99 KiB) 2303 keer bekeken

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten_00002.jpg (390.89 KiB) 2303 keer bekeken

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten_00003.jpg (183.07 KiB) 2303 keer bekeken

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten_00004.jpg (313.07 KiB) 2303 keer bekeken

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten_00005.jpg (164.46 KiB) 2303 keer bekeken

myStromer_Leporello_ST7_Eurobike_MY23_RZ_NL_web_einzelseiten_00006.jpg (469.78 KiB) 2303 keer bekeken

[Stromeur]

[MarcelH]

Lekker vlot, vanavond even tijd nemen om te lezen.

Kwam wel deze tegen.

[J3R]

SMART.SHIFT GEARBOX

Pinion Smart.Shift gearboxes differ from the P and C line gearboxes in their internal structure. The shifting mechanisms and sensor technology are the main differences. Smart.Shift gearboxes are based on the C-line and are marked with an „i“. (C1.12i, C1.9i, C1.6i).

Mooie ontwikkelingen dit en lees dat er naast de Pinion C1.12i, ook een 9i en 6i versie beschikbaar komen.

[MarcelH]

Mooi compleet verslag....weinig aan te vullen.

- Automatisch schakelen idd, maar hoe en wat kan ik me niet herinneren - kijk ernaar uit.
- De balhoofdhoek zou iets anders zijn...ik weet alleen niet meer of dit was om hem behendiger of stabieler te maken weet ik niet meer, ik merkte geen verschil.
- De comfort stand, ik had niet door dat hij in 1 positie schakelde, dus dacht - prototype - maar werkte dus als ontworpen, verder heerlijk dat schakelen, ik vond zelf de draaiknop op de Alpha erg wennen nou ben ik erg verwend met de ST5...schakelt heerlijk. Ik zal de sportstand gebruiken.
- Ik zie dat de velgen toch DT Swiss zijn (jammer dan dat de stickers er niet op zitten, ik vindt dat er mooier uitzien.
- Weet even niet hoe de claxon werkt, die zie je niet meer en volgens mij is het meer een piepgeluid (niet geprobeerd)

Hij is wel mooi

[Edgecrusher]

Interessante fiets met leuke gadgets.
Een trigger shifter in plaats van de gripshift, zoals ook via derden mogelijk is was al mooi geweest, maar dit heeft nog iets hoger gadget gehalte.
Ik moet nog wel aan de verhoudingen wennen, eerlijk gezegd vind ik de ST3Pinion toch wat eleganter om te zien.
Ook heb ik het idee dat aan de non-driving-side veel moeite is gedaan om de Pinion te integreren en aan de voorzijde en driving-side het nog niet helemaal 'af' is.

[Schullie1989]

Dat klopt inderdaad. Stromer heeft aangeven de aansluiting van het frame op de Pinion nog verder te optimaliseren!

[Stromeur]

- Automatisch schakelen idd, maar hoe en wat kan ik me niet herinneren - kijk ernaar uit.

Ik zal dit weekend op Eurobike PINION eens grondig uitvragen over Smart Shift en hier verslag uitbrengen.

- De balhoofdhoek zou iets anders zijn...ik weet alleen niet meer of dit was om hem behendiger of stabieler te maken weet ik niet meer, ik merkte geen verschil.

Klopt! Die is groter gemaakt, waardoor hij nog stabieler rijdt. (Had van mij juist andersom mogen zijn, ik vind het pittige rijgedrag van de ALPA juist prettig.)

- Ik zie dat de velgen toch DT Swiss zijn (jammer dan dat de stickers er niet op zitten, ik vindt dat er mooier uitzien.

Ik kan altijd eens bij Stromer jengelen op Eurobike, dat we die decals op de velg terug willen.

[Stromeur]

- Weet even niet hoe de claxon werkt, die zie je niet meer en volgens mij is het meer een piepgeluid (niet geprobeerd)

De toeter zit zo te zien nu aan de onderzijde van de liggende bovenbuis, achter de aan-uitknop. Uitstekende keus, want de toeter onderaan de trap-as was één van de dommere keuzes ooit van Stromer (ik herinner me nog hoe ze mij op Eurobike 2018 verzekerden dat dit géén problemen zou geven...) Anyway, netjes opgelost dus bij de ST7.

Onder de bovenbuis zit ook de USB aansluiting, die zit niet meer in de DRL die ze tegenwoordig gebruiken,

En de aan/uitknop is iets meer fancy geworden. Benieuwd of die ook anders aanvoelt.

Stromer ST7 USB en toeter.jpg (123.46 KiB) 1620 keer bekeken