Supernova M99 PRO 2 koplamp
De voorganger van deze koplamp is al jaren de 'koplamp der koplampen' voor speed pedelec rijders. Op papier zijn er misschien nog betere lampen, maar op de meeste speed pedelecs vinden we verlichting van de merken Busch & Müller, Roxim en Supernova; hun koplampen zijn gehomologeerd voor 45km/u speed pedelecs. (Dat is in de regel niet het geval voor de extra bijzetlampjes die wij op ons speed pedelec stuur plaatsen als de fabriekskoplamp niet voldoet.)
In de groep gehomologeerde koplampen is de Supernova M99 PRO al jaren de onbetwiste leider. Zozeer zelfs, dat mensen bewust kiezen voor een bepaald merk of model speed pedelec (b.v. de Stromer ST2 S, Stromer ST5, Stromer ST7), omdát de M99 PRO erop zit. Met minder nemen deze mensen geen genoegen meer en dat is wel te begrijpen; wanneer je eenmaal een speed pedelec met M99 PRO hebt gehad is elke andere koplamp 'minder', zowel in lichtopbrengst als het lichtbeeld.
Zie ook 'De grote speedpedelec koplampentest' die is uitgevoerd door enkele actieve forumleden.
Op Eurobike 2022 kondigde Supernova de opvolger van de immens populaire M99 PRO aan: de Supernova M99 PRO 2:
- Supernova M99 PRO 2.jpg (193.26 KiB) 1572 keer bekeken
De belangrijkste verschillen tussen de Supernova M99 PRO en de M99 PRO 2
- Nog meer lichtopbrengst: de M99 heeft een low beam van 1,100 lm, 310 lx, 16 W en een toch al niet kinderachtige 1,600 lm, 380 lx, 32 W high beam. Dit is al een hele serieuze bak licht. De PRO 2 gaat nog een stap verder: de 45km/u versie heeft dezelfde low beam prestaties als z'n voorganger, maar het grootlicht is nog een pak sterker geworden: 3.000 lm, 450 lx, 35 W.
- De vernieuwde behuizing, nog steeds van geanodiseerd aluminium, is kleiner en lichter geworden.
- De behuizing van de Supernova M99 PRO 2 heeft geen grote koelribben meer bovenop de behuizing. De lichtsensor, waarmee automatisch wordt geschakeld tussen daglicht en dimlicht, zat bij de originele M99 PRO wat verstopt tussen die koelribben, waardoor deze niet altijd optimaal functioneerde. Dit was bijvoorbeeld het geval op de Stromer ST5: bij deze speed pedelec is de Supernova M99 PRO in het stuur verzonken, en als je de lamp ook maar iets verkeerd uitrichtte, dan ving de sensor geen licht meer op waardoor hij niet meer automatisch van dimlicht naar de daglicht stand schakelde wanneer je b.v. een tunnel uit reed. Dit probleem is verholpen met de Supernova M99 PRO 2.
Lichtsensor op de 'oude' Supernova M99 PRO (rechts):
- Supernova M99 PRO lichtsensor.png (1022.27 KiB) 1565 keer bekeken
- Voor de 'signature' dagrijverlichting met twee halve maantjes aan de zijkanten van de koplamp - je herkent een fiets met Supernova M99 PRO meteen als er eentje op je af rijdt - wordt bij de Supernova M99 PRO 2 gebruik gemaakt van SMD LEDs. Hierdoor lijkt de ingeschakelde dagrijverlichting wat meer op een 'strip' en dat geeft de lamp een nog strakkere uitstraling.
- Supernova M99 PRO 2.png (805.68 KiB) 1564 keer bekeken
- De M99 PRO 2 kan dienst doen als 'power hub'. Hiervoor zijn enkele extra aansluitingen voorzien aan de achterkant van de behuizing. Je kunt hier bijvoorbeeld de toeter mee voeden, een extra USB aansluiting om je smartphone of navigatieapparaat mee op te laden, of zelfs handgreepverwarming. (Naar verluidt spelen ze bij OPIUM met die gedachte.)
- Supernova M99 PRO 2 II.png (414.65 KiB) 1563 keer bekeken
