Condens dagrijverlichting

[SpeedPAT]

Wat is een 'laklaag'? Als in: over welk materiaal hebben we het exact in geval van Stromer, en welk materiaal/oplossing zou het dan wel moeten zijn?

Electronica fabrikanten gebruiken de term ‘conformal coating’.
Veel gebruikte typen coating (laklaag) zijn acrylaat of siliconen.
Voordat die wordt aangebracht is een reiniging van de ondergrond benodigd.
De complete afgemonteerde printplaat wordt dan met water en zeep gewassen om alle
verontreinigingen te verwijderen.
Er zijn ook nog andere oplossingen beschikbaar zoals ‘potting’ of ingieten in kunsthars
Stromer kan voor meer info terecht op: ipc.org/ipc-standards

[Stromeur]

Oké duidelijk (ik weet er echt geen moer van ).

Stromer gaat dit niet lezen. Die vinden toch dat ze het zelf beter weten. (Of dat ook zo is laat ik graag in het midden.)

Welk materiaal gebruikt Stromer volgens jou? En welk materiaal laat volgens jou geen waterdamp door? En kost dat b.v. kanonne-veel meer dan wat Stromer nu doet? Als in: waarom zou Stromer voor een minder goede oplossing kiezen?

[SpeedPAT]

Zeer waarschijnlijk zal STROMER voor een acrylaat conformal coating hebben gekozen.
Dat type coating wordt zeer veel gebruikt en bijna alle assemblage bedrijven kunnen het aanbrengen.
Zolang de omstandigheden relatief gunstig blijven (droog) is er niet zoveel aan de hand.
Helaas voor de die-hard gebruikers van STROMER die door weer en wind blijven rijden is dit type coating minder geschikt. Uiteindelijk gaat het vocht inwerken op de electronica.
Er is een coating beschikbaar die gewoon gesloten is. Deze is duurder en deze kan alleen door een gespecialiseerd bedrijf worden aangebracht. Het voert hier te ver om op alle details in te gaan.
Ik zou voor deze oplossing gaan omdat de electronica het hart van de fiets vormt.
Er is weinig of geen redundantie in het systeem.
De meerkosten wegen op tegen de kosten van schadeclaims en gedoe met dealers en klanten.

[Stromeur]

Dankjewel. Als ik ze weer eens spreek zal ik eens gaan miepen/horen over de coating. Als het daar tenminste aan lag, kunnen ook nog steeds de connectoren zijn. Want ik weet wel dat Stromer sinds 2017 behoorlijk bezig is geweest met het verbeteren ervan. Maar of dat alleen meer/dikker aanbrengen is of ook ander materiaal: geen idee. Ik weet alleen dat dat eerste is gebeurd (meer aanbrengen).

[metalpe]

De mijne heeft er, zag ik net, ook last van. Ik heb hem iets meer dan een week. Fijn dat alles hier neergeschreven wordt, zo weet ik waar ik op moet letten. Anders had ik die condens nooit opgemerkt...

[Joker]

De mijne heeft er, zag ik net, ook last van. Ik heb hem iets meer dan een week. Fijn dat alles hier neergeschreven wordt, zo weet ik waar ik op moet letten. Anders had ik die condens nooit opgemerkt...

Haal de DRL eruit.
Laat hem goed uitdrogen.
Dicht de opening aan het kabeltje achteraan met wat silicone.
Plaats de DRL terug met het kabeltje naar onder. (Dan loopt het water weg ipv erin.)
Problem solved.

[jovdt]

De mijne heeft er, zag ik net, ook last van. Ik heb hem iets meer dan een week. Fijn dat alles hier neergeschreven wordt, zo weet ik waar ik op moet letten. Anders had ik die condens nooit opgemerkt...

Haal de DRL eruit.
Laat hem goed uitdrogen.
Dicht de opening aan het kabeltje achteraan met wat silicone.
Plaats de DRL terug met het kabeltje naar onder. (Dan loopt het water weg ipv erin.)
Problem solved.

Dus eigenlijk een productiefoutje....nooit last van gehad op de oude ST2 en ik reed winter en zomer ...Daar kon het wel goed.

[Peerke1960]

De dagverlichting op de nieuwe ST1 is anders (minder goed) geconstrueerd. Blijkt in de praktijk gevoeliger voor vocht dan bij de andere Stromers. De Stromer die nooit last heeft van vocht achter zijn daglichtlampie is de ST1
Groeten, Peter

[FreddyH]

De Stromer die nooit last heeft van vocht achter zijn daglichtlampie is de ST1
Groeten, Peter

Dat zeg je denk ik verkeerd. De ST1 heeft (nog) geen daglichtlamp, dus kan er ook geen water achter komen.
Daarnaast geldt dit binnenkort niet meer...

Betere formulering zou zijn: de ST1 heeft tot nu toe 0 storingen met dagrijverlichting

[Joker]

Dat zeg je denk ik verkeerd. De nieuwe ST1 heeft wel een daglichtlamp, Dezelfde als bij de ST2. Dus kan er ook daar water achter komen.