Speed Pedelec Review

Peerke1960 schreef: ↑07 sep 2021, 21:45 Jins, ik ben oprecht benieuwd naar de onderbouwing van je mening dat de Klever in een lagere stand meer actieradius heeft als een Stromer en vervolgens even hard gaat. Dit was namelijk niet de ervaring van Stromeur.
Groetjes Peter

Als ik met mijn X met 850Wh na 80 km (zelfde punt van vertrek en aankomst dus wind overal gehad) met een gemiddelde van 35 nog 15 tot 20 % over heb denk ik niet dat een Stromer daar veel aan toe te voegen heeft. Zie ook de afstand van Karine met haar 1200Wh.
Wat betreft de ervaring van Stromeur met de 1200vs983Wh, ook daar heb ik mijn opmerkingen bij gezet. Of je die deelt is wat anders maar ik haal wel punten aan om mee te nemen. Het staat iedereen vrij om voor Stromer te kiezen, en ja er rijden er veel rond, en ja niet allen zijn probleem gevallen maar buiten garantie wil je niets aan de hand hebben. Ze tikken de 30k aan maar alles wat stuk kan gaan is al minstens 1x vervangen tot zelfs 3x een achterwiel… wil je dus niet na garantie denk ik, althans ik niet en zeker niet met de prijzen van Stromer. Of Klever het beter kan moet nog blijken maar ik weet wel wat ik niet wil. Stromer maakt echt mooie fietsen, is innovatief maar dat is voor mij niet het belangrijkste.

Karine schreef: ↑07 sep 2021, 20:37 Mijn ervaring is dat een riem trager is dan een ketting.

Jouwe ervaring is dat een Stromer ST2 trager is dan een Klever X-Speed.

Maar of dat aan de riem ligt waar ik te betwijfelen. Mijn Klever X Alpha 45 met riem is namelijk niet trager dan jouw Klever X-Speed. In tegendeel. Ik moet de eerste SP nog tegen komen die mijn Alpha eraf rijdt.

Je kunt de verschillen tussen modellen niet één op één toewijzen aan of er wel of geen riem op zit. (En natuurkundig moet ik de verklaring ook nog zien.)

Stromeur schreef: ↑07 sep 2021, 22:47 Mijn Klever X Alpha 45 met riem is namelijk niet trager dan jouw Klever X-Speed. In tegendeel. Ik moet de eerste SP nog tegen komen die mijn Alpha eraf rijdt.

Dat is logisch lijkt me, een motor van 800w kan je moeilijk vergelijken met een 600w motor

Vandaag voor de eerste keer 50 km gereden op stand 2.(snelheid op de teller tussen 40 en 48km/u en 90% op 11T gereden en dus de motor het meeste werk laten doen.
Rest van de batterij na 50 km was 48%.
Hetzelfde traject onder dezelfde omstandigheden op stand 3 geeft een rest van 32% na thuiskomst.

Dus toch wel een opmerkelijk verschil en op stand 2 is de kracht nog zeker voldoende om lekker vlot te fietsen en dat zelfs op 11T.

P.S : inmiddels 600km op de teller en heel tevreden.

Karine schreef: ↑07 sep 2021, 23:06

Stromeur schreef: ↑07 sep 2021, 22:47 Mijn Klever X Alpha 45 met riem is namelijk niet trager dan jouw Klever X-Speed. In tegendeel. Ik moet de eerste SP nog tegen komen die mijn Alpha eraf rijdt.

Dat is logisch lijkt me, een motor van 800w kan je moeilijk vergelijken met een 600w motor

Een Stromer ST3 met 820W motor en een ST5 met 850W motor rij ik er ook af (totdat we goed wind tegen krijgen, dan heb ik weer het nakijken )

Stromeur schreef: ↑07 sep 2021, 23:08 Een Stromer ST3 met 820W motor en een ST5 met 850W motor rij ik er ook af (totdat we goed wind tegen krijgen, dan heb ik weer het nakijken )

Jij zit daar in Friesland ook met uitzonderlijke weersomstandigheden, dergelijke wind komt hier zelden of nooit voor.
Wat doet de 800w motor trouwens wanneer jij volop windt op kop moet rijden en dan op stand 3 en 11T ?

In beschut/stedelijk gebied heb je dat probleem inderdaad niet en dan rijdt een gemiddelde X-Speed met volle ondersteuning inderdaad de gemiddelde Stromer eruit.

Kan wel zijn dat er ook nog wat aan de hand is met de ST2 van jouw collega. Er zijn er wel meer uitgeleverd die vanaf de band niet helemaal lekker ondersteunen. (Zo ook mijn eerste test-ST2.) Dat is alleen op afstand en uit de tweede hand niet te beoordelen.

Op mijn Alpha zit geen 11T. Ik heb een PINION. Maar als ik met maximale ondersteuning en een voor mij prettige cadans (100-110RPM) met windkracht 4 op kop rij, dan hou ik 'm zo rond de 37 a 40km/u op de display. Met de Stromer ST3 die hier nu staat voor een bandentest rij ik in diezelfde wind rond de 39 a 42km/u op de 11.

(Kan allebei wel harder, moet ik gewoon harder werken ;-))

Karine schreef: ↑07 sep 2021, 23:21 Wat doet de 800w motor trouwens wanneer jij volop windt op kop moet rijden en dan op stand 3 en 11T ?

Stromeur heeft geen 11t

FreddyH schreef: ↑07 sep 2021, 23:38

Karine schreef: ↑07 sep 2021, 23:21 Wat doet de 800w motor trouwens wanneer jij volop windt op kop moet rijden en dan op stand 3 en 11T ?

Stromeur heeft geen 11t

Wat ligt er dan op de Alpha ?

Een Carbon Gates riem met PINION C1.12 versnellingshub (één post naar beneden scrollen voor de foto's bij de uitleg):

viewtopic.php?p=96301#p96301

Stromeur schreef: ↑07 sep 2021, 23:57 Een Carbon Gates riem met PINION C1.12 versnellingshub (één post naar beneden scrollen voor de foto's bij de uitleg).
viewtopic.php?p=96301#p96301

Natuurlijk een riem, bedtijd lijkt me.